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Uccidere Linate per far crescere Malpensa? Una pessima idea

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L'impressione che io ho tratto leggendo i giornali - che forse semplificano troppo - è che la colpa del flop di Malpensa sia da ricercare:

 

1) nella coesistenza di LIN e MXP a così breve distanza

2) nel fatto che non ci sia mai stata chiarezza sui ruoli di questi aeroporti e che ci sia stato un conflitto a livello politico/decisionale tra Roma e Milano, dato che Alitalia ha il baricentro nella capitale

3) nel pasticcio della vicenda Alitalia

 

C'è però da dire che i problemi MXP sono antecedenti alla "privatizzazione" di Alitalia, di fatto MXP non è mai riuscita a coronare le sue ambizioni, quindi la vicenda Alitalia arriva solo come disastrosa ciliegina su una torta che era già spappolata.

 

Orio al Serio, mi pare, non viene considerato nuocere a MXP.

 

Questi post invece sono molto interessanti perchè mettono bene in luce che i problemi sono più complessi.

 

Suggerimento per una prossima discussione: mi piacerebbe leggere qui anche del piano nazionale di riordino degli aeroporti che ha ventilato il ministro Passera.