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Uccidere Linate per far crescere Malpensa? Una pessima idea

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In un altro paese comunque la M4 sarebbe vista come uno spreco assurdo e si sarebbe investito nel potenziamento serio della rete tranviaria dato che il tram arriva a 3 km dall'aerostazione

 

Ma per favore, una citta' delle dimensioni di Milano merita' sicuramente 5 linee di metropolitana (e sono ancora poche), e senza ombra di dubbio e' uno scandalo (o un regalo ai tassisti) che l'areoporto cittadino non sia stato collegato prima alla rete delle metropolitana (e a logica dovrebbe esserci una linea diretta da Linate alla Stazione Centrale).

Basterebbe prendere esempio da Parigi (dove spostarsi con i mezzi da un qualsiasi punto A ad un punto B ad un qualsiasi orario non prende praticamente mai piu' di 30m) o Londra per farsi l'idea di cosa sia una citta' vivibile dal punto di vista della mobilita'.

 

P.S. Sull'asservimento semaforico invece hai ragione da vendere, ma si sa che in Italia si pensa prima alla viabilita' automobilistica e poi al trasporto pubblico.