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Valori burocratici, parte 3: il caso dell’Autorità garante della concorrenza e del mercato

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Non so bene regole e costi, comunque l'accesso alle corsie riservate per accedere alle partenze può esser richiesto alla SAVE:
http://www.veniceairport.it/pass-accesso-aeroporto.html
E infatti alcuni servizi NCC sono già accreditati: http://www.veniceairport.it/trasporti/noleggio-con-conducente.html

Concordo sull'abuso di posizione dominante, sottolineo che è stato tolto l'accesso alle partenze ai veicoli privati (da un pezzo) ed inoltre hanno pure inasprito le tariffe della sosta breve in area partenze (passata da 3 euro a 5,50 euro per la prima ora o frazione - grace period 10 min.)
 

Gli NCC non fanno concorrenza ai parcheggi di SAVE, le navette dei low cost, si.

Ma poi, che diritto ha SAVE di limitare l'accesso al carico/scarico? Capisco il limite di tempo gratuito, ma al numero di accessi, proprio no.